Свою историю автокомпания «Renault» начала в декабре 1898 года. Именно тогда один из её основателей-братьев Луи Рено смог на спор успешно проехать сложный участок подъёма по улице Парижа. И в этом ему помогла его машина «Voiturette» мощностью 0,75 лошадиных сил. После первого триумфа он сразу получает несколько заказов на первые 12 «механических повозок» - будущих автомобилей.

История будущей автокомпании «BMW» начиналась ещё в 1913 году. Именно тогда, возле немецкого Мюнхена, способные изобретатели Карл Рапп и Густав Отто основали два небольших предприятия по конструированию авиамоторов. А поспособствовала появлению больших потребностей на авиадвигатели Первая мировая война. Тогда на волне успеха и больших заказов Карл Рапп и Густав Отто объединяются в совместное крупное авиамоторное предприятие с целью увеличения мощностей. 

Музей АУДИ был открыт в декабре 2000 года и представляет собой автомобильный музей, посвящённый истории и развитию компании, совершенствованию модельного ряда автомобилей Audi.

Звуковой сигнал на автомобиле стал необходим с момента появления первых «самоходных повозок» и имеет свою очень интересную историю.
Автомобильный сигнал (клаксон) — это устройство для подачи предупреждающих звуковых сигналов любыми транспортными средствами, которые отличаются от других звуков улицы.

История каждого производственного образования начинается с его создателя. Будущий основатель компании Porsche, немецкий инженер Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche), родился в 1875 году в Богемия (Мафферсдорф) Австро-Венгрия. Отец его был владельцем небольшой ремонтной автомобильной мастерской.

Компания Audi получила своё имя от её создателя по фамилии Хорьх, которая в переводе обозначает «слушай», а в латинском варианте – «Audi». Молодой талантливый инженер Август Хорьх сразу после учёбы в Техническом университете поступил на автомобильный завод Карла Бенца.

«Феррари» - известная итальянская автомобильная компания, одна из основополагающих компаний-производителей спортивных и гоночных авто. Само предприятие, под названием «Scuderia Ferrari», было создано в 1947 году, но его история получила начало значительно раньше.

Появление автомобильной шины датируется серединой XIX века в результате открытия способа добычи технической резины из природного каучука Чарльзом Нельсоном Гудьир. Этот американский изобретатель первый провёл вулканизацию каучука в 1839 году и запатентовал его 3 июня 1844 года.

Светофор — неотъемлемая часть дорожного устройства. Представляет собой светооптическое (плюс звуковое) устройство для безопасной организации движения на перекрёстках всех разновидностей транспорта и прочих участников дорожного движения, включая пешеходов на организованных пешеходных переходах. 

Зеркалом заднего вида является нестандартное специальное зеркало, закреплённое на конструкции автотранспортного средства, для возможности водителю наблюдать и контролировать происходящие события сзади своего автомобиля.