Компания Порше (оригинальное название Dr. Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft) – известный производитель спортивных автомобилей и внедорожников, а также популярных солнцезащитных очков. Производственная автомобильная компания Porsche была зарегистрирована в 1931 году конструктором-изобретателем Фердинандом Порше. Производственные мощности и управленческий офис размещены в городе Штутгарт (Германия).
Эмблема компании и автомобилей представляет «смесь» герба региона Вюртемберг (прежняя столица – Штутгарт) и бренда местной конной фермы (тоже в прошлом). До 1952 года на автомобилях красовалась только надпись «PORSCHE».
Компания Порше занимается созданием распространённых сейчас спортивных (класса «люкс») автомобилей, а также классических «внедорожников».
Porsche Cayenne Diesel
Автомобиль Порше Кайен Дизель укомплектован мотором с объёмом 3л, который монтировался на авто данной марки первого поколения в 240 лошадиных сил, а затем модернизировался до 245 лошадиных сил. Он также получил 8-ступенчатую АКП системы Tiptronic S. После чего авто Porsche Cayenne Diesel стал разгоняться до 100км/ч за небольшие 7,6 секунд.
Затем в 2012 году появилась следующая более мощная модель Porsche Cayenne Diesel с добавкой «S». Литера «S» подразумевала новый дизельный мотор V8, с рабочим объёмом 4,2 литра и увеличенной мощностью до 382 лошадиных сил с мощным крутящим моментом до 850Нм. По имеющейся информации, «кроссовер» с таким двигателем выходит на скорость в 100км/ч всего за 5,9 секунд, имея расход топлива только 8,3 литра (при смешанном цикле). Благодаря этой существенной экономичности авто Porsche Cayenne S Diesel может путешествовать на одной заправке бака до 1200 км.
Улучшенное оснащение обновлённой версии данного автомобиля имеет удобную электрорегулировку сидений на восемь позиций, шесть подушек безопасности, надёжные системы сигнализации и современное устройство круиз-контроля.
Плюс к этому, в комплектации предусмотрена система отслеживания «слепых» (невидимых) участков дороги, телефонный блок связи с беспроводными аксессуарами, электронная «память» положения водительского кресла, дополнительный обогрев пассажирских сидений, четырёхзонный полуавтоматический климат-контроль, отдельная аудио- (видео-) установка для пассажиров, комплексная система навигации и возможность доступа к Wi-Fi.
Porsche 911 Turbo S
Автомобили «Порше» постоянно модернизируются. Одним из обновлённых моделей стал Porsche 911 Turbo S. Добавочная литера «S» здесь обозначает наличие «чип-тюнинга», дающий возможность увеличить давление наддува до 1,2-1,5 бар, крутящий момент при этом 700-750 Нм (в зависимости от оборотов). Новое поколение Porsche 911 Turbo S получилось универсальным: не только драйверским, но и удобным к простым ежедневным поездкам.
Хотя рулевая колонка стала немного острее, но при этом каких-либо сложностей в управлении не возникает. В этом водителю содействует «подруливание» задними колёсами, у которых на поперечных рычагах смонтированы ZF-актуаторы. Они имеют возможность поворачивать колеса до 2,8 градусов, при этом поворот руля составляет 45град (при движении свыше 3км/ч).
Несмотря на жёсткую подвеску, активная стабилизирующая система PDSS, имеющая электронное управление, «сглаживает» крены на поворотах, в том числе «прыжки» и приседания корпуса в условиях резкого ускорения или торможения.
На новой модели Porsche 911 Turbo S применяется также активный круиз-контроль, который может определять расстояние до впереди двигающегося транспортного средства и соответственно реагировать на него.
Трансмиссия в новой модели Porsche 911 Turbo S применяется только роботизированная. Привычная «механика» теперь отсутствует. Привод передних колёс полный с многодисковой муфтой.
Вес Porsche 911 Turbo S в снаряжённом виде составляет 1675 кг, общая масса перевозимого багажа до 300 кг, объём багажного отделения – 115 л.
Имея бензиновый V6 мотор с рабочим объёмом 3,8 литра и удвоенным турбонаддувом, при мощности в 580 лошадиных сил, авто разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды. А за время 9,9 секунд скорость будет около 200км/ч.
Топливный бак ёмкостью 68 литров, расход на автотрассе до 7,5 литров, в городской обстановке 9,1-12 литров в зависимости от режима движения.
Porsche Cayman S
Первое поколение автомобиля Порше Кайман-С, представляющего собой компактное двухместное «купе», вышло в свет в начале 2005 года. Автомобиль был немного схож с легендарной «911-Carrera». Вначале была выпущена более мощная и более скоростная модель Cayman S, укомплектованная атмосферным шестицилиндровым двигателем 3,4 литра, с мощностью в 295 лошадиных сил.
А уже через год появилась на авторынке более доступная модель, не имеющая дополнительных значков. Просто «Порше Кайман». Этот, более доступный автомобиль, оснастили шестицилиндровым оппозитным движком, с меньшим рабочим объёмом 2,7литра.
Позднее, в 2011 году, под конец первого поколения была создана самая быстрая модель Порше Кайман-R. Автомашина стала легче на полсотни килограмм, притом форсированный двигатель с объёмом 3,4 литров обладал мощностью до 325 лошадиных сил, и способность разгона до «сотни» всего лишь за 5 секунд. От управления таким «Кайманом» получаешь истинное удовольствие, наслаждаясь его скоростными характеристиками.
Porsche Panamera Turbo S
Авто с примечанием «TURBO-S» представляют собой самые мощные и самые резвые модели Porsche. Автомобиль «Панамера» премиум класса, пятиместный спортивный тип, имеющий особенность исполнения в стиле «фастбэк».
Габаритные размеры «фастбэка» составляют: по длине 5015мм, по ширине 1931мм, высота составляет до 1418мм, длина колёсной базы равна 2920мм, клиренс около 143мм. Модели с шильдиком «Turbo S» комплектуются пневматической системой, адаптивной с технологией PASM, которая способна изменить не только высоту, но одновременно и рабочую жёсткость автомобильных амортизаторов.
Porsche Panamera довольно практична для поездок благодаря стилю и форме кузова. Объём её багажника составляет 445 литров, а при сложенных спинках - до 1263 литров, что удобно для перевозки более габаритных грузов.
Моторный агрегат автомобиля Porsche Panamera Turbo S представляет собой V-образную турбированную бензиновую «восьмёрку» объёмом 4806см3. Имеет кованую поршневую группу, новую систему с двумя турбокомпрессорами наддува, алюминиевые головки блока с системой VarioCam Plus, непосредственный впрыск топлива, и как плюс - сухой картер. Мощность 570 лошадиных сил при 6000об/мин.
Также имеется полный привод, семиступенчатый «робот-автомат» PDK с двумя сцеплениями.
Автомобиль набирает «сотню» за 3,8 секунд, обладает скоростью до 310 км/ч. Расход топлива на сто километров - 14,7 литров по городу, 7,7 литров по автотрассе или 10,2 литров в смешанном режиме.
Форсированный двигатель требует улучшенного охлаждения, из-за чего конструкторам пришлось видоизменить форму воздушной системы забора.
Porsche Panamera Turbo S обладает максимальной современной комплектацией: кожаные удобные сидения с местным подогревом, вентиляцией и электрорегулировками, системой боковой поддержки, спортивным мультифункциональным рулевым блоком и др.
Porsche Taycan
Появление самостоятельного электроавтомобиля Porsche Taycan в сентябре 2019 года привлекло к себе пристальное внимание.
Модель Порше Тайкан обрела платформу с пониженным центром тяжести, современный уникальный по своей новизне силовой агрегат, более современную подвеску, систему ускоренного способа зарядки аккумуляторов, оригинальный удобный салон.
Порше Тайкан - это четырёхдверный слегка видоизменённый «седан». Крышку багажного отдела можно поднять отдельно от стекла.
Габариты его кузова: в длину - 4963мм, по ширине - 1966мм, по высоте - 1381мм и длина колёсной базы - 2900мм. Просвет над дорогой - до 130мм.
Пара поперечных рычагов на шасси в передней части, и многорычажная система сзади делает его полностью независимым. Подвеска в пневматическом виде, имеющая трёхкамерные составные элементы, способные приподнять автомобиль на дополнительных 20мм. Два багажных отдела: отсек объёмом 81 литр впереди и главный отдел объёмом 366 литров сзади.
Порше Тайкан имеет в комплектации два синхронных электромотора с постоянными магнитами. Размещение у них поперечное, причём один - впереди и другой - сзади. Первый из них задействован напрямую и работает в основном на экономичных режимах. Второй двигатель обладает планетарной двухступенчатой КПП и чаще всего подключается для быстрого ускорения или при спортивном режиме.
Общая мощность двух электромоторов равна 625 лошадиных сил. При необходимости моментального ускорения Порше Тайкан кратковременно может дать 680-760 лошадиных сил на момент в 2,5 секунды.
При суммарной мощности двух электродвигателей автомобиль может разогнаться до «сотни» всего за 2,8-3,2 секунды, а скорость - максимально до 260 км/ч. Ограничение скорости оборотов электродвигателей не разрешает увеличивать скорость движения авто.
Общая ёмкость аккумуляторных батарей равна 93,4кВт*ч. Этого достаточно на расстояние максимум до 450км. Для зарядки батареи от 0% до рабочих 80% необходимо всего лишь 23 минуты, если дозарядка идёт на специальной «заправке».
Авто Porsche Taycan – это достойная заявка на автомобиль будущего.
Модельный ряд Порше представлен автомобилями премиального сегмента, стоимость которых в значительной мере зависит от комплектации. С введением новых технологий и инноваций в автомобильной индустрии у компании Порше становится все больше желающих приобрести автомобили их модельного ряда.