Есть ли существенное отличие в поведении на дорогах летней и зимней авторезины в тёплый период? Распространено мнение, что несмотря на их различие, обычный водитель в простых условиях движения её не ощущает. Но такое заблуждение может быть опасным. 

Весной уже при температуре +7°C необходимо заменить зимнюю резину на летнюю. Зимние шины при плюсовой температуре перегреваются, становятся слишком эластичными, а их износ происходит быстрее.

При выборе летних шин следует обратить внимание на отдельные их характеристики: типоразмер, рисунок протектора, профиль и т. д.

Определяем рисунок протектора

Характерны три доминирующих рисунка протектора шин: направленный, симметричный ненаправленный и асимметричный.

Автошины, имеющие направленный рисунок протектора, применимы в основном для спортивных авто, которые чаще эксплуатируются на мокрых дорогах. Для их правильного монтажа необходимо ориентироваться по стрелке на боковой части и с учётом надписи «ROTATION».

Автошины с симметричным ненаправленным рисунком протектора больше подходят для компактных авто, и чаще эксплуатируемых в городских условиях. При монтаже такой автошины нет ограничений и направления качения.

Классический протектор с асимметричным рисунком хорошо обеспечивает безопасность вождения и на мокром, и на сухом дорожном покрытии. Для правильного монтажа надо надпись «OUTSIDE» на боковой части оставлять снаружи.

Типоразмер автошины

Необходимый типоразмер «обуви» авто обычно отмечен в трёх позициях: на боковине заводской автошины, на стойке дверки возле водителя или же в прилагаемой книжке по эксплуатации автомобиля.

Автопроизводитель подготовил рекомендации выбора типоразмеров с учётом безопасной управляемости, необходимой плавности хода, скорости, а также долговечности всех деталей ходовой части. Несоответствие типоразмера отдельным категориям конструкций и движения, а также давления воздуха установленным величинам, может создать аварийную ситуацию.

Как пример, один из самых популярных в мире типоразмер шин для авто «Volkswagen Golf» (штатный): 205/55 R16 91V. Размер 205 указывает ширину автошины в миллиметрах, 55 - процент от ширины по высоте профиля, 16 — размер диаметра посадки, 91 — индекс нагрузки, V – индекс скорости.

Подбираем профиль резины

Размер профиля автошины 50–75% считается стандартной. Размеры в 45% или ниже - автошина относится к низкопрофильным, а если больше 80% (или не указана) — к автошинам с высоким профилем.

Автошины с разными профилями, предназначены для разных условий эксплуатации. 
 
Низкопрофильные (до 45%) шины устанавливают на спортивные авто. Спорткары при этом приобретают спортивные черты и более точную управляемость. При таких шинах обычно устанавливают легкосплавные диски, которые позволяют быстро разогнаться, а также сделать торможение более надёжным и безопасным благодаря увеличенной площади соприкосновения с дорожным покрытием. Однако, чем меньше профиль автошины, тем слабее амортизация, особенно на дорогах с плохим покрытием. Здесь особо будут чувствоваться толчки на рулевом колесе.

Автошины, имеющие более высокий профиль, можно отнести к типу внедорожной «обуви» автомобилей. Высокий размер и более прочный каркас, а также специальный рисунок протектора обладают надёжным контактом при любом дорожном покрытии. 

Однако, хотя автошины с таким профилем и обладают высокой проходимостью и прочностью в сложных условиях, но они практически не создают комфорта на асфальтных дорогах.

Значения индекса нагрузки и скорости

Показатель индекса нагрузки указывает на максимально допустимый индекс нагрузки на автошину. Его значение нанесено на боковой части шины в типоразмере следом за значением диаметра.

Как пример, для автошины, имеющей значение индекса 91, нагрузка составляет максимально 615кг.

Для приобретения новых шин следует определить индексы нагрузки и индексы скорости согласно рекомендациям производителя автомобиля.
Индекс скорости представляет собой максимально допустимую скорость, которая позволяет эксплуатировать стандартно накачанную автошину под полной нагрузкой. Индекс скорости также расположен на боковой части шины и имеет буквенное обозначение. Важно учесть при замене автошин, чтобы указатель скорости был не меньше скоростной характеристики автомобиля.

Обозначение индекса и максимальная скорость: S = 180км/ч; T = 190км/ч; U = 200км/ч; H=210км/ч; V = 240км/ч; W = 270км/ч; Y = 300км/ч; Z  (ZR) >240км/ч.

Автошины будут служить намного дольше, если соблюдать режимы скорости и нагрузки, а также правил хранения: предохранение от осадков и прямых лучей солнца, температурные пределы и хорошая вентиляция.

Специальные испытания безопасности шин в различных условиях убедительно доказывают необходимость своевременной замены на нужный тип. 

Например, эрудиты финского журнала «Мир Техники»  («Tekniikan Maailma») сумели провести внушительный тест для изучения разности в характеристиках летней и зимней (нешипованой) резины. В результате был сделан практический вывод: самые существенные различия в летних условиях между двумя типами шин выявляются на мокром асфальтном покрытии и при резком торможении.

Установлено, что летние шины теряли сцепление и «всплывали» на покрытой слоем воды автотрассе при достижении скорости в 84,1км/ч. Зимние же шины лишались надёжного сцепления с покрытием уже при 69,5км/ч.

А при экстренном торможении с 80км/ч до 5км/ч тормозной путь автомобиля с летними шинами, составил 28,9 метра, а с зимними шинами 43 метра. Такая разница говорит сама за себя.

Сделать вывод по результатам испытания можно только один: зимние автошины опасны для летней эксплуатации.