Значение руля в автомобиле, на практике, как продолжение управления от рук водителя. При достаточно безопасном расстоянии от грудной клетки, он должен находиться в безотрывном надёжном контакте с руками, а также быть практичным, приспособленным к вождению, и предпочтительно – многофункциональным.
Современный многофункциональный руль (мультируль), как и обычный, служит для управления автомобилем. Но дополнительно он также выполняет и иные функции, что даёт возможность сосредоточить внимание водителя на автодороге, так как он пользуется различными автомобильными устройствами не отпуская рулевого колеса.
По мнению создателей мультируля, его предназначение – повысить удобство и безопасность вождения. Это достигается путём размещения часто применяемых рычагов управления прямо на руле под пальцами водителя. При этом, глаза не будут отвлекаться от дороги, а руки не будут отрываться от рулевого колеса. Значит, вождение станет значительно безопасней для всех участников движения.
Для включения-выключения дополнительных функций (поворотники, дворники, магнитола), водителю не придётся даже кратковременно отпускать руль. Даже переключение передач можно осуществлять на мультируле. Удобство от такого новшества автомобиля оценили как опытные водители, так и начинающие новички.
Мультирули (многофункциональные рулевые колёса) классифицируются в зависимости от степени их интеграции, которая основана на наличии функциональных кнопок:
– Малая степень интеграции: количество кнопок не более пяти; обычно служат для управления автомагнитолой.
– Средняя степень интеграции: количество кнопок в пределах пяти-десяти; для реализации нескольких функций: управлением печкой, регулированием кондиционера, настройкой магнитолы, включение-выключение дворников и др.
– Высокая степень интеграции: количество кнопок больше десяти; возможность разнообразных регулировок, управление джойстиками и др.
Сигналы от кнопок могут передаваться как с помощью проводов, или быть беспроводными; также сигналы и их передача может быть аналоговой и цифровой. При помощи опций мультируля можно избавиться от лишних движений. В первых поездках водителю придётся подсматривать и вспоминать, какую кнопку следует нажать для определённой функции, но со временем он привыкает к ним и управляет ими не глядя, как кнопками на баяне.
Новаторское решение снабдить рулевое колесо сверхштатными клавишами для вспомогательных или основных функций, позволяющее легко использовать их во время вождения, пришлось по душе многим автолюбителям.
Доступно ли переоборудовать стандартное рулевое колесо в современный мультируль самостоятельно своими руками?
Следует признать, что доморощенный тюнинг, быстро набирает обороты. Собственники авто самостоятельно стали заменять обычный руль на «навороченный» мультируль. Несмотря на то, что изменения в электрооборудовании будут небольшими, даже малые переделки в гаражных условиях не рекомендуются по ряду причин.
Во-первых, найти на авторынке необходимые детали, оригинальные, а не подделку, без специалиста довольно сложно.
Во-вторых, если в комплект рулевого колеса вмонтирована подушка безопасности, то в случае её срабатывания она наверняка сломает некоторые дополнительные элементы и кнопки, которые отлетев, ранят лицо.
Большинство современных роскошных моделей этим новаторским способом делают легкодоступным управление не только аудиосистемой или смартфоном, но и практически всем набором бортового меню (плюс круиз-контроль). Дополнительно регулируют подогрев и даже легко и удобно переключают передачи.
Наличие на руле удобных клавиш значительно уменьшает наличие отвлекающих факторов для водителя, а значит повышает безопасность движения и управления транспортным средством.
Счастливых и безопасных вам путешествий!