Итальянская компания Automobili Lamborghini S.Р.A. − известный автопроизводитель спортивных автомобилей. Как же правильно называть – «Ламборгини» или, как многие называют, – «Ламборджини»? Как утверждают правила фонетики, правильно читается «Ламборгини», тем более фамилия основателя бренда тоже Ламборгини. А если кто-то и привык к названию «Ламборджини», качество автомобилей от этого точно не изменится.
Компания была основана Ферруччо Ламборгини в 1963 году, несмотря на то, что он уже руководил принадлежащим ему крупным предприятием по ремонту и выпуску тракторов и другой сельхозтехники. Были разные причины, подтолкнувшие Ламборгини к основанию ещё одной собственной фирмы. А поскольку Ферруччо Ламборгини к тому времени владел несколькими собственными фирмами, он нередко позволял себе покупку дорогих современных авто. Он ездил и на «Mercedes 300SL», и на «Jaguar E-type», и на «Maserati 3500GT», и на «Ferrari 250GT». Придирчиво взвешивая все плюсы и минусы, он практически в каждой машине находил отдельные недочёты.
Так однажды Ферруччо Ламборгини приехал на работу к Энцо Феррари с целью указать на неважное качество сцепления в купленном у него автомобиле «Ferrari 250GT». Энцо резко ответил Ламборгини и посоветовал ему заниматься своими тракторами, так как в спортивных автомобилях он ничего не понимает. Тогда Ферруччо Ламборгини, возвратившись на свою фирму, перебрал по винтику всю трансмиссию своего «Ferrari 250GT» и выявил, что большинство деталей такие же, как и в сельхозтехнике Lamborghini. Заменив некоторые детали на более подходящие, он сумел успешно решить проблему. Так он доказал самому себе, а заодно и Энцо Феррари, что неплохо разбирается в любой технике.
И с 1961 года Ферруччо Ламборгини занялся ещё и автомобилями. Он привлёк к своим планам талантливого и опытного инженера Джотто Биццарини, который спроектировал двигатель V12 для новых «Ferrari». Они решили, что новый автомобиль надо снабдить именно таким мотором. Двигатель V12 был выбран также и по экономическому принципу.
Первый опытный автомобиль «Lamborghini 350GTV» был показан на автошоу, проходившем в итальянском городе Турин в 1963 году. А уже через год был представлен первый серийный автомобиль «Lamborghini 350GT», и реализация таких машин проходила очень успешно. Дизайн авто «Ламборгини» завершал логотип с фигурой быка, из-за знака созвездия Тельца, под которым Ферруччо Ламборгини родился. Также эмблема в форме золотого атакующего быка демонстрирует мощь спортивных автомобилей «Ламборгини». Возможно и, что таким образом Ферруччо Ламборгини захотел показать преимущество своей техники над «Феррари» с символом жеребца. И в дальнейшем Ламборгини не считал зазорным самому засучить рукава и поработать над перспективными «суперкарами», если хотел помочь в преодолении каких-либо трудностей или если что-то не соответствовало его ожиданиям.
Кризис в компании в 1972 году, причиной которого послужил прерванный контракт с некоторыми странами Южной Америки, заставил продать тракторный бизнес. Однако, сосредоточившись на выпуске дорогих, но востребованных автомобилей, их производство только возрастало и стало достаточно прибыльным. Приобретение компании Lamborghini корпорацией Chrysler поразила многих. В новое подразделение Lamborghini Diablo были вовлечены значительные материальные и производственные ресурсы с целью успешной модернизации технических возможностей компании и обновляемых автомобилей. Усилия дали положительный результат: новая модель «Diablo» снова вывела компанию на высокий международный уровень. Однако корпорация Chrysler из-за возникших финансовых затруднений в 1994 году по необходимости уступила Lamborghini индонезийской инвестгруппе Megatech, а затем её снова в 1998 году перепродали компании Audi AG.
За продолжительную полувековую свою историю Lamborghini смогли выпустить более 30 тысяч отличных автомобилей. Под этой маркой до сегодняшнего дня выходят всё новые модели суперавтомобилей.
Ферруччо Ламборгини же отдалился от автомобилестроения и уехал в имение в Умбрии. Там он наконец-то занялся тем, чего так хотели от него его родители: производством элитных итальянских вин.
Сегодня официальным владельцем компании является Audi. А шикарные «суперкары» Lamborghini не могут оставить равнодушными ни одного любителя автомобилей.