Автомобили Volkswagen, создаваемые одноименной компанией в Германии, которая представляет собой один из самых крупных автоконцерн в мире. Главный производственный комплекс VW расположен в немецком городе Вольфсбурге. Вольфсбург, город на севере страны, считают штаб-квартирой Volkswagen.
Город Вольфсбург был основан достоточно недавно, всего около восьмидесяти лет назад, и создавался для всех работников автомобильного гиганта. Это город современной архитектуры, новейших механизмов и технологий.
Самые первые автомашины Volkswagen («народный вагон, тележка») сошли с небольшого конвейера в далёком теперь 1935 году. А три года спустя, развернулось строительство мощнейшего среди стран Европы автозавода рядом с городом Фаллерслебен. Это один из немногих городов в Германии, основанных в двадцатом веке. С начала он назывался Штадт дес КдФ-Вагенс бай Фаллерслебен и тоже определялся как жильё для работников завода «Фольксваген». На начальном этапе были разработаны, впоследствии ставшие довольно известными на мировом рынке, автомобили марки Volkswagen Beetle.
Однако мировая война и, как следствие, участие в выпуске вооружений, помешали увеличению производства Volkswagen - вместо него с использованием принудительного труда производились военная техника и иное вооружение.
В наступившее мирное время компания полностью восстанавливается и получает стремительное всестороннее развитие. В середине 60-х годов VW дополнительно приобрел производство Audi, принадлежавшее автопроизводителю Daimler-Benz. В результате образовался известный теперь всему миру концерн Volkswagen-Audi (логотип VAG). Марки автомобилей VW смогли войти в пятёрку самых узнаваемых авто в мире. Затем концерн VAG увеличился вследствие объединения с известными производителями: британской Bentley, чешской Skoda, испанской SEAT и итальянской Lamborghini. В 70-е годы Volkswagen стала самой высокопроизводительной и плодотворной компанией.
Были внедрены инновационные и гибкие производственные системы, которые привели к созданию обновленных поколений автомашин Volkswagen. Появились модели знаменитых Golf, Passat, Polo, Scirocco. Первым образцом из нового поколения авто бренда VW можно назвать переднеприводный среднего класса Volkswagen Passat, с началом выпуска в 1973 году. Годом позже появившаяся модель Golf I, оказалась самой удачной на то время: довольно современная, очень экономичная, с большим запасом надёжности.
В восьмидесятых годах рост популярности увеличился за счет дальнейшего развития автомобильной техники, гибкости производства, ориентированного на будущее развитие и международное сотрудничество. В это же время занял своё место на дорогах Volkswagen Golf II, а ещё через восемь лет – обновлённый Volkswagen Golf III. Он, как и его предшественники, поддержал отличную репутацию марки VW Golf.
За четверть столетия от первого выпуска были созданы около 17 миллионов автомобилей марки VW Golf трёх современных поколений. Эти автомобили опередили все достижения по количеству продаваемых авто, получив самое большое одобрение и от потребителей, и от автоэкспертов.
В середине 70-х годов дебютировал «меньший брат» VW Golf — имеющий передний привод и три двери Volkswagen Polo. Позже в 80-х годах на базе показавшего себя с самой лучшей стороны Golf II выпускалась обновленная модель Volkswagen Jetta, имеющая тип кузова 4-дверный седан. Затем её заменила аналогичная автомашина Volkswagen Vento. В конце 90-х состоялся свежий дебют уже нового современного Volkswagen Golf IV.
На сегодняшний день компания Volkswagen продолжает развиваться. Она осуществила строительство своих новых заводов во многих других странах практически по всему миру. Эти новые заводы производят авто под многими марками, широко известными среди автолюбителей: Audi и Bugatti, SEAT и Bentley, Skoda и Lamborghini. И, прочно занявшие первые места, Volkswagen – автомобили сверхкомфортные, надёжные, и, главное, доступные.
В наше время наступает новая эра – эра электромобилей. Весной 2018 года менеджеры компании Volkswagen показали на французской площадке новейший электрический автомобиль I.D. R Pikes Peak, предназначенный для участия в гонке по подъёму на вершину горы Пайкс-Пик (США). Эта гоночная трасса считается одной из самых сложных в мире. Электромобиль Pikes Peak может разогнаться до 100км/ч за 2,25сек. Поэтому он может занять достойное место среди суперкаров типа Bugatti и даже гоночными автомобилями из Formula-1. Он в результате применения систем регенеративного торможения сможет возвращать в аккумуляторы до двадцати процентов от использованной электроэнергии.
Компания Volkswagen постоянно ищет новые пути к мировому авторынку и недавно предоставила на суд автолюбителей новый электрокроссовер Volkswagen Roomzz, который к тому же снабжён системой беспилотного управления с четвёртым уровнем.
Основная современная цель автоконцерна Volkswagen – занять лидерство на авторынке электромобилей не позже 2025 года.