Увеличение количества выхлопных газов на нашей планете связано с резким нарастанием производства автомобилей во многих странах мира. Это привело к различным проблемам, вызывающих беспокойство учёных и у простых жителей, особенно жителей крупных городов, по поводу воздействия остаточных продуктов сгорания на здоровье людей и на нашу экологию.
Выхлопные (отработанные) газы – результат неполного сгорания и остатки продуктов окисления применяемых видов топлива. Смесь таких газов и окислов в окружающем нас воздухе приводит к значительному переизбытку допустимых концентраций (в том числе и предельно допустимых концентраций – ПДК) вредных примесей в окружающей нас атмосфере. Это в первую очередь касается крупных городов, где загрязнённая атмосфера способствует появлению вредных туманных смогов.
Параллельно с развитием автомобильной индустрии человечество получает ухудшение условий проживания. Ведь длительный контакт с воздушной средой, отравленной выхлопными газами, постепенно приводит к потере сопротивляемости организма человека, так называемому иммунодефициту.
Также загрязнённая газами окружающая среда может провоцировать разнообразные заболевания: бронхопневмонию, дыхательную недостаточность, бронхит, ларинготрахеит, различные типы гайморита и даже появление раковых метастаз.
Научная медицина утверждает, что выхлопные газы могут вызвать атеросклероз кровеносных сосудов головного мозга, нарушения работы сердечнососудистой системы, увеличивают риск раннего появления деменции.
На практике нередки случаи отравления (порой смертельного) отработанными газами в ограниченном пространстве: в частных гаражах без системы обмена воздуха, маломерных закрытых стоянках при слабой вентиляции, а также при нахождении внутри салонов автомобилей.
Происходят отравления отработанными газами даже в квартирах некоторых домов рядом с большими автостоянками, так как постоянное вдыхание даже небольшого количества вредных газов постепенно приведёт к образованию избыточной концентрации токсичных веществ в жизненно важных органах человека.
В подземных и тоннельных частях автомагистралей задержка движения на длительное время может негативно сказаться на самочувствии водителей и пассажиров. Многие тоннели Черногории имеют очень действенные системы вентиляции, но в случае затора там создаётся повышенная загазованность.
Рекомендуется перед въездом в тоннель тщательно закрыть все окна и включить режим внутренней рециркуляции воздуха, чтобы исключить проникновение выхлопных газов внутрь салона. При вынужденной стоянке в тоннеле лучше сохранить дистанцию в 30–40 метров, и если движение задерживается более одной минуты – выключить двигатель для снижения загазованности.
Состав выхлопных газов автомобилей состоит частично из невредных веществ, а также из достаточно токсичных, что напрямую зависит от типа используемого топлива и его качества, а также от регулировки и исправности двигателя.
Обычно выхлоп состоит из водяного пара, азота, кислорода и в небольшой части - диоксида углерода. Эти элементы входят в обычный состав окружающего нас воздуха и не представляют какой-либо опасности для человека и природной среды.
К опасным веществам выхлопных газов относятся составляющие компоненты:
- углеводороды - особо вредны для сердечнососудистой системы;
- оксид углерода - угарный газ, может вызвать отравление, удушье и даже летальный исход;
- альдегиды - приводят к раздражению слизистых оболочек и заболеванию дыхательных путей;
- диоксид серы – вызывает обострение аллергии;
- бензапирен - оказывает канцерогенное и мутагенное воздействие;
- оксид (диоксид) азота – сильнодействующее ядовитое вещество, возможен отёк лёгких;
- сажа и другие мелкодисперсные элементы – загрязняют атмосферу и могут накапливаться в организме.
Подсчитано в среднем, что при сгорании 1 литра автомобильного топлива образуется до 16 000 литров выхлопных газов. Какой объём газов выделяет ваше авто легко просчитать, исходя из фактического расхода топлива на 100км пути, для чего объём заправки разделить на пройденное расстояние.
Качественный состав реализуемого топлива в Европе контролируется нормативами «ЕВРО».
Выхлопы автомобилей также вредно влияют на экологию окружающей среды, в том числе:
- накопление в воздухе, воде и почве загрязняющих вредных веществ;
- насыщение токсинами растений, ягод, грибов растущих на участках вблизи дорог;
- образование вредных для человека кислотных осадков;
- пагубное влияние на сельхозкультуры и растительные корма на близлежащих полях.
Все эти факторы в конечном результате негативно влияют на здоровье многих жителей.
Итак, подведём итоги, как снизить влияние выхлопных газов на наше здоровье:
- правильно отрегулировать работу двигателя внутреннего сгорания;
- не допускать нарушения соединений газопроводных трубок;
- содержать принудительную вентиляцию салона автомобиля в исправном состоянии (своевременная замена воздушных фильтров и фильтра салона автомобиля);
- применять только качественное топливо;
- в тоннелях увеличивать безопасную дистанцию между автомобилями;
- в закрытых и полузакрытых объектах выключать работу двигателя во время стоянки;
- уметь оказать первую медицинскую помощь при отравлении выхлопными газами;
- принять соответствующие действия при первых симптомах отравления.
Симптомы, появляющиеся при различной степени отравления отработанными газами:
- при небольшом лёгком отравлении: первичная головная боль, появляющееся головокружение, стучащий пульс в висках;
- отравление средней степени: сонливость, ощущение сильного шума в ушах, первые проявления двигательного паралича без потери сознания;
- сильная степень отравления: появление судорог, кратковременная потеря сознания, «туманное» коматозное состояние.
Следует подчеркнуть, что снижение пагубного влияния выхлопных газов на общество зависит не от одного человека. Здесь нужны общие усилия как производителей автомобилей, так и владельцев транспортных средств.
Пожелаем всем крепкого здоровья и многих километров безопасных дорог!