Еще в XX веке до конца 30-х годов конструкторы не видели необходимости комплектовать автомобили поворотниками. Хотя в некоторых случаях уже были первые попытки применить механические, чаще выдвижные или стрелочные. При этом появилась необходимость в темное время суток обозначать их встроенными светильниками.
Указатели поворотов как элементы безопасности на дорогах постепенно усовершенствовались: от обычных сигналов свободной рукой водителя о предстоящем повороте влево / вправо, до приспособлений использования специальных указателей-флажков, расположенных в дверке или одной из стоек автомобиля. Дальше пошли механические указатели различной конструкции с дополнительной подсветкой.
Так постепенно пришла эпоха современных световых поворотников для транспортных средств. Первым конвейерным автомобилем с заводскими указателями поворотов с помощью электролампочек в 1939 году стал мощный американский Buick Roadmaster. С 1945 года электрические указатели поворотники были широко освоены в разных странах Европы.
Поначалу в поворотниках применялись лампочки с оранжевым покрытием. Для этого использовался кадмиевый краситель, но его после 2000 года запретили. Ведь часто оранжевое покрытие электролампочек отслаивалось, в результате чего свет поворотника становится белым. В настоящее время большинство производителей делают корпус указателя поворота из оранжевого материала.
В большинстве стран мира в Европе, Азии, Африке, Австралии, в государствах содружества независимых государств поворотник представляет собой мигающую лампочку оранжевого цвета.
В США и некоторых иных странах западной части полушария он может быть или оранжевого, или красного цвета. Смена цвета поворотников с красного на оранжевый на автомобилях в Соединённых Штатах официально был осуществлён в 1963 году.
Конструктив поворотников также подвергается новым веяниям. Так в начале двухтысячных годов инженеры компании Mercedes-Benz выпустили новую серию своего авто с поворотниками, установленными на боковых зеркалах. В большегрузных автомобилях световые указатели дополнительно устанавливались на концах бамперов.
Со временем световой системой указателей поворотов, учитывая их важную функцию, стали оснащать также современные модели мотоциклов, мотороллеров и мопедов.
Пренебрежение такими простыми элементами безопасности как указатели поворотов, может привести к очень большим последствиям во время управления автомобилем. Без своевременного их включения у других участников дорожного движения может возникнуть недопонимание ваших намерений на дороге и привести к тяжёлому дорожно-транспортному происшествию (ДТП).
Заблаговременно включая на своём автомобиле указатели поворотов, тем самым вы показываете своё отношение к другим участникам дорожного движения, а также свою дисциплину на дороге. Соблюдая ПДД, вы максимально обеспечиваете безопасность вождения для себя, для пассажиров, для пешеходов. Взяв в руки руль, тем самым вы возлагаете на себя ответственность за здоровье и жизнь других участников движения, особенно детей.
Случай на дороге:
Автоинспектор:
- Вы почему не включили указатель при повороте налево?
Водитель:
- А зачем? Я ведь всегда здесь поворачиваю...