Общая протяженность всех автомобильных дорог на территории Черногории составляет около 8 тысяч километров. Более 7 тысяч километров из них имеют твёрдое покрытие. В последние годы власти Черногории уделяют первоочередное внимание развитию транспортной инфраструктуры страны, строительству и капитальной реконструкции путей транспортного сообщения, мостов и тонелей.
До недавнего времени в Черногории не было дорог, возведенных по европейским стандартам автомагистралей. В настоящее время ведётся строительство скоростной международной автомагистрали между Черногорией и Сербией. Участок автомагистрали протяжённостью 167 км будет проходить от города Бар через Подгорицу до столицы Сербии Белграда.
Современный подход к требованиям удобной и, главное, безопасной эксплуатации такой автомобильной дороги предусматривает обязательное возведение всех обслуживающих коммуникаций, а также полноценной комплексной туристической инфраструктуры.
В Черногории отсутствуют платные автодороги для транспортных средств (ТС), за исключением некоторых участков. Например, оплата за проезд через тоннель, известный под названием «Созина» (автодорога Бар-Подгорица) или услуги парома в районе города Тиват (Каменари-Лепетане) при переезде через Бока Которский залив в сторону Херцег-Нови и дороги на Хорватию.
В предыдущие годы в Черногории взыскивался так называемый экологический сбор. Сумма сбора определялась при прохождении границы и варьировалась в зависимости от типа транспорта, но в начале 2012 года он был упразднён.
Платные участки автомобильных дорог в Черногории
Путешествуя Черногорией вам необходимо cпланировать в своем бюджете расходы на проезд по платным участкам автодорог в следующих районах страны:
1.) проезд через самый длинный тоннель в Черногории «Созина» (Sozina), который находится по пути от Адриатического побережья (города Бар / Сутоморе) на север страны на участке автодороги Е80.
Этот благоустроенный тоннель даёт возможность объехать комфортной и безопасной автодорогой одного из горных хребтов минуя крутые серпантины, подъемы и спуски. Протяжённость тоннеля составляет 4 189 метра. В тоннеле движение осуществляется по одной полосе в каждом направлении. Имеются «карманы» для аварийной остановки транспорта. Обгон в тоннеле строго запрещён, скорость – не более 80 км/ч. Следует внимательно следить за всеми дорожными знаками и информационными электронными табло.
Плата за проезд через тоннель составляет (по состоянию на 2024 год:
– все виды мотоциклов, включая трёх - и четырёхколёсные – 1,00 евро;
– автомобили и другие двухосные ТС с максимальной общей массой до 3,5тн – 2,50 евро;
– трёхосные (и более) ТС с высотой до 1,90 м у первой оси или двухосные с общей высотой, превышающей 1,90м, с разрешённой массой до 3,5тн – 5,00 евро;
– двухосные ТС с максимальной разрешённой массой свыше 3,5тн, или до3,5тн с прицепом – 10,00 евро.
При оплате могут применяться скидки до 10%, если используются предоплаченые карты или специальные TAG-устройства. Пункт оплаты располагается с северной стороны тоннеля (по пути из Подгорицы). Для удобства, здесь имеются шесть отдельных проездов с быстрой оплатой, они в зависимости от сложившейся обстановки могут быть использованы в обе стороны движения. Оплату можно произвести как наличными, так и картами банков. Также можно приобрести абонемент на месяц.
2.) Участок автодороги на пути от Подгорицы до города Колашин длиной 41,5 километров. На этой дороге осуществляется движение по две-три дорожных полос в каждом направлении. Оборудованные пункты оплаты расположены на въезде и выезде с автомагистрали. Размер оплаты для проезда:
- для мотоциклов = 1,5 евро;
- для легковых авто = 3,5 евро;
- для грузового транспорта и автобусов = 17 евро..
3.) Платная паромная переправа через пролив Вериги действует между поселениями Лепетани и Каменари в узкой части пролива Боко Которской бухты. Воспользовавшись паромом, можно сэкономить 30-45 минут при путешествии из Будвы в Херцег-Нови или наоборот. При желании, можно поехать вдоль побережья вокруг залива, но это расстояние будет на 40 км больше.
Путь для парома между двумя берегами составляет 900 метров, который паром проходит за время порядка 10 минут. Небольшие очереди могут возникать только в туристический сезон. Переправа функционирует в течение всего года. Летом паромы ходят не реже одного раза каждые 15 минут. Зимой - один раз каждый час.
Билеты легко приобрести в небольшом киоске прямо перед заездом на паром. Контролёр проверит билет и отрегулирует ваше место парковки вашего авто на пароме. Оплатить проезд на пароме через Боко Которский залив возможно как наличными, так и банковской картой.
Стоимость паромной переправы:
– все пассажиры и пешеходы пользуются правом бесплатного проезда;
– проезд мототехники (мопед или мотоцикл) – 2 €;
– проезд легкового авто транспорта – 5 €;
– проезд легкового авто транспорта с прицепом, а также проезд микроавтобуса от 7 до 20 пассажирских мест – 9 € ;
– для грузового транспорта весом до 5т — 9 €;
– для грузового транспорта (или микроавтобуса) с прицепом — 12 €;
– пассажирский автобус более 20 посадочных мест — 14,5 €;
– пассажирский автобус более 20 посадочных мест с прицепом, а также грузового транспорта с полуприцепом (фура) — 21 €;
– проезд для сверхгабаритного транспорта — 25 €.
Ни сложные серпантины, ни платные участки дорог не уменьшат вам наслаждение от путешествия по очаровательным просторам Черногории! Дорогами Черногории вы увидите ее многогранность и всю ее красоту, которая будет меняться на протяжении всего вашего путешествия.
Счастливого вам пути!