Kompanija Audi, a zatim i naziv automobila, dobili su ime od osnivača po prezimenu Horch, koja u prevodu označava «Slušaj», a na latinskoj varijanti – «Audi».
Brend «Audi» ima složenu istoriju. Ali, uprkos činjenici na to, da osnivač marke više nije na ovom svetu, njegovo delo živi i cveta. Čitav niz automobila «Audi» do sada ima veliki autoritet među ljubiteljima automobila u mnogim državama.
Audi A3
Prvi model A3 u kompaniji Audi objavljen je 1996. godine, a 2020. već je stvorena njegova četvrta generacija. Od trovratne verzije, konstruktori su je odbili u potpunosti, a novi model Audi A3 ima raznolikost u karoserijama kao što su «sedan» ili Sportback tipa «hečbek»,sa petovratnom varijantom.
Model Audi A3 sa karoserijom Sportback ima sledeće parametre: ukupna dužina 4343 mm, širina 1816 mm, visina 1449 mm, korisna zapremina prtljažnika do 425 litara.
Elektrane za takve modele A3 u različitim verzijama opremljene su benzinskim motorima (TFSI) ili dizelom (TDI), zajedno sa 6-stepenim menjačem-«mehanika» ili 7-stepenim sinhronizovanim S-tronic «robot».
U prvoj verziji trocilindrični benzinski motor TFSI, sa menjačem-«mehanika» ima moćnost od 110 konjskih snaga. Druga verzija benzinskog motora radne zapremine 1,5 litra ima moćnost 150 konjskih snaga, koja ima mogućnost da isključi drugi i (ili) treći cilindar iz rada u slučaju posebno niskih opterećenja, što omogućava da dobro uštedite na gorivo.
Dizel verzije motora radne zapremine 2,0 litra dostupne su u dve verzije - sa maksimalnom moćnosti od 116 konjskih snaga ili 150 konjskih snaga.
Takođe u sistemskim komponentama modela Audi A3 postoji set savremenih elektronskih super pomoćnika za vožnju: sistem upravljanja trakom i rastojanjem u vožnji, sposobnost prilagođavanja osvetljenja puta, mogućnost nadzora nevidljivih delova staze, adaptivno kruiz-kontrola, sistem inteligentne pomoći pri složenom parkiranju i drugi sistemi.
Audi A4
Auto novost Audi A4 pojavila se 2015. godine, a četiri godine kasnije kompanija je na zatvorenoj izložbi u svom sedištu u gradu Ingolstadtu, već demonstrirala noviju verziju ove porodice.
Model Audi A4 predstavlja srednju veličinu sa pet mesta «premium»-automobil. Automobil ima konstrukciju u dve različite verzije:
četvoro vrata standardna «sedan» i u obliku «karavana». U ovom slučaju dimenzije su: dužina automobila je 4762 mm, širina 1847 mm, visina je 1428 mm za «sedan» i 1435 mm za «karavan» ,sa međuosovinskim rastojanjem dužine 2820 mm. Zapremina prtljažnika «sedan» je 460 litara, u «karavan» - 495 litara, a preklopnih naslona zadnjih sedišta - 1495 litara. Multi-link potpuno nezavisan aranžman vešanja.
Model Audi A4 ima pogon na prednje točkove, u benzinskoj verziji će dobiti nekoliko varijanti četvorocilindričnih motora sa turbopunjačem zapremine 2 litra. Motori razvijaju 150 konjskih snaga ili 190 konjskih snaga pri 270-320 Nm obrtnog momenta dostupnog na vratilu, 7-stepeni preselektivni (omogućava trenutno prebacivanje) robotski menjač sa dva kvačila S-tronic. Druga verzija motora ima kapacitet od 245 konjskih snaga i 370 Nm obrtnog momenta, radi zajedno sa istim menjačem i sistemom pogona na sve točkove Quattro («četri» - «četvorke»).
Varijanta sa dizelnim motorom,to je sa linijskim turbopunjačem «četvorke» sa moćnosti 190 konjskih snaga i obrtni momenat od 400 Nm, sa menjačem «robot». Druga varijanta - snažniji motor «šestica», V-oblika, moćnosti do 231 konjske snage i obrtnog momenta od 500 Nm. Ojačani prenos - 8-stepeni hidromehanički «automat» sa sistemom pogona na sve točkove.
Unutra je Audi A4 stekao napredniji sistem ravnog multimedijalnog-sistema sa dodirnim senzornim ekranom. A takođe i novi volan, raznovrstan set završnih materijala i dodatno pozadinsko osvetljenje u kabini.
Audi 5
Automobil Audi A5, predstavnik druge generacije, na tržište automobila izašao je početkom 2016. godine i održao konkurentnost do početka jeseni 2019. godine.
Dolaskom na autoput Audi A5 – to je «premium» automobil srednje veličine. Njegove dimenzije su 4673 mm dužine, 1846 mm širine i jednake 1371 mm visine. Vešanje se nalazi u prednjem segmentu automobila na par poprečnih poluga.
Konstrukcija je kombinovana: njegov prednji deo i volan izrađeni su od aluminijuma i njegovih legura, a dok je zadnji deo i nosači ruku izrađeni od čeličnih delova. Zadnji amortizeri – viševezna shema, ima četiri gornjih poluga.
Prednja rešetka radijatora dobila je širu veličinu i plastični dizajn u obliku velikih saća, zamenjujući prethodna, horizontalna postavljena savitljiva hromirana rebra.
Novi uređaji za osvetljenje već su opremljeni LED elementima, a odeljci navigacionih svetala u oblik L dobili su izražajan izgled.
Benzinski motori linijski, 4-cilindrični, opremljeni turbopunjačem i kombinovanim ubrizgavanjem zapaljive smese, koja se može dovoditi direktno u primarni kolektor ili direktno u komoru za sagorevanje. Primenljive su dve verzije pogonske jedinice B40 i B45, moćnosti 190 konjskih snaga i 249 konjskih snaga, sa 7-brzinskim menjačem «robot». Prva verzija je pogon na prednje točkove, a druga pogon na sve točkove po tipu Quattro Ultra. U ovom sistemu sila se prenosi na drugi točkak pomoću višepločnog kvačila.
U novom Audiju A5 obnovio se specijalni multimedijalni programski sistem MMI. Njegov ravni ekran dijagonale 10,1 inča, ima mogućnost senzorskog autoupravljanja.
Možete ga koristiti za upravljanje sistemom ili pomoću glasovnih komandi.
Audi Q3
Automobil Audi Q3 – novi model srednje veličine «crossover-premium», je legendarna marka automobila Audi koja ima odlične vozne karakteristike.
Automobil Audi Q3 se javlja sportskim prepoznatljivim dizajnom,a tako i odličnim brzinskim performansama. On je stekao «nalik kuperu» oblik karoserije i donji vrh sa nagibom pozadi.
Novi Audi Q3 ima dimenzije: dužina 4501 mm, širina - 1849 mm, visina - 1556 mm. Klirens nije manji od 170 mm, što pruža «crossoveru» prilično dobru sposobnost prelaska, naročito u verziji sa pogonom na sva četiri točka. Istina, nije namenjen za ozbiljne terenske uslove.
Svestrani komforni automobil stekao je vrlo prostran prtljažnik korisne zapremine od 530 litara. To čini pogodnijim prevoz glomaznih tereta i glomaznih predmeta.
Audi Q3 Sportback ima različite mogućnosti kompletiranja pogonskog sklopa sa pojačanom snagom i dobrom dinamikom. Motor 1,4-litarski opremljen je turbinom i ima kapacitet od 150 konjskih snaga. Motor zapremine 2 litra ima kapacitet od 180 konjskih snaga. Obe jedinice snage se smatraju izuzetno pouzdanima i dovoljno ekonomičnim za ovu vrstu.
U različitim konfiguracijama automobil može da ima 6(7)- stepeni menjač «robot», koji ima visoke zahteve za održavanjem. Ali, uprkos svemu, Audi Q3 Sportback će vlasniku pružiti posebnu udobnost u vožnji.
Novi Audi Q3 Sportback očekuju poznavaoci sportskih «premium-crossover». Automobil je uspeo da osvoji srca ljubitelja modernih automobila svojim stilskim elegantnim dizajnom i ne manje elegantnim i udobnim enterijerom, kao i odličnim karakteristikama. Automobil se proizvodi i sa uobičajenim pogonom na prednje točkove,tako i sa pogonom na sva četiri točka.
Pored svega, automobil je opremljen uskim farovima sa LED elementima i zadnjim svetlima nestandardnog tipa. Tu je i pomalo neobična hromirana rešetka radijatora uveličanog razmera. Automobil je takođe ukrašen elegantnim aluminijumskim felnama R17.
U unutrašnjosti salona «crossover»,, Q3 je udoban i prostran. U različitim nivoima automobil je dobio virtuelnu instrument tablu sa širokim ekranom osetljivim na dodir i savremenim multimedijalnim sistemom, koji takođe ima senzorni dispej.
Vozilo je opremljeno nizom inovativnih premium-sistemom za bezbednost i udobnost, uključujući elektronske sisteme za pomoć vozaču. Tu su i grejana sedišta, senzori za informacije o svetlosti i padavinama, savremeni parking senzori za široko polje, kamera za pogled unazad i tako dalje.
Audi Q3 stvoren je za aktivne ljude ,koji znaju mnogo o stvarnim automobilima. Ovaj automobil je udoban za vožnju i muškaraca, i žena koji cene stvarnu udobnost, modernu brzinu i istovremeno - pouzdanu sigurnost.
Audi TT
Automobil Audi TT sledeća generacija sa prisvojenim indeksom 8S je pušten 2014. godine i nastavio je da silazi sa proizvodne trake bez većih transformacija do sredine 2018. godine.
Automobil Audi TT predstavlja sa dvoje vrata «sportski auto» premium klase. On je konstruisan u različitim opcijama karoserije - u obliku klasičnog «kupe» i sa dva mesta «roadster»,sa svojevrsnim mekanim krovom. Rešetka za radijator napravljena je u obliku ćelija grubog reljefa. Prednji branik - sa uvećanim usisima za vazduh.
U verziji «kupe» on ima dimenzije: dužina - 4191 mm, širina - 1832 mm i 1376 mm visina. Veličina prtljažnika je 305 litara u varijanti «kupe» i 280 litara za «roadster»,
Automobil Audi TT je izgrađen na dokazanoj platformi MQB,ima motor sa prednjim poprečnim rasporedom. Konstrukcija ovjes automobila omogućavaju njihovu potpunu nezavisnost. Prednji stalci McPherson sa krutim polugama, zadnji ovjes automobila - multi-link ažurirana konstrukcija. Osnovni modeli opremljeni su standardnim amortizerima sa oprugom. U prilagođenim modelima - koriste se adaptivni pouzdani stalci Magnetic Ride.
U automobilima Audi TT uglavnom se koriste 2-litarkske benzinske «četvorke» tipa TSI sa različitim stepenom pojačanja.Motor sa radnom zapreminom 2,0 litra razvija snagu do 245 konjskih snaga i obrtni momenat do 370 Nm. Takvim agregatima pogodni su i 6-stepena «mehanika», i 7-stepeni «robot» S tronic.
Takvi motori, sa poboljšanom tehnologijom, imaju kombinovano odvojeno ubrizgavanje goriva (i u primarni razvodnik,kao i direktno u komoru za sagorevanje), progresivni turbopunjač i kombinovani hladnjak sa paralelnim vodenim hlađenjem.
Automobil ubrzava sa mesta do 100 km / h za 5,2-6,6 sekundi i sposoban je da ubrza do 250 km / h. Prosečna je potrošnja goriva pri različitim brzinama vožnje od 6,1-7 litara. Verzija od 1,8 litara razvija 197 konjskih snaga i obrtnog momenta 320 Nm. Za njega je obezbeđen menjač «robot» sa snabdevanjem vuče prednjeg para točkova. Očigledno nas u budućnosti očekuju nove stavke.
Unutrašnjost Audija TT pridržava se arhitekturnog tipa Virtual cockpit.Njegova važna ažurirana karakteristika - potpuno virtuelna, prilično sveobuhvatna kontrolna tabla. Na ovom panelu vozač ima mogućnost da utiče na sve sisteme vozila i njime je lako upravljati. Pored toga, tu su i USB konektori i Bluetooth-modul. U kompletu se uključuje sistem Drive Select, koji pomaže vozaču da odabere potreban (optimalan) način rada automobilske elektronike.
Srećna kupovina i srećna putovanja!